汽车线束的发展趋势

    祥龙嘉业创立于2005年，是一家专业从事连接器设计、制造、及销售的高新科技企业，线束事业部是专业从事汽车、医疗、工业、及无人机等各类线束的研发、制造、及销售的团队。

公司非常注重长远发展，成立初期即构筑了完整品质管理的体系,并导入ERP系统，通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境体系认证、TS16949质量体系认证，UL安规认证，并加入HDMI协会、USB协会，2013年被评为江苏省高新科技企业。产品远销英国、法国、德国、日本、土耳其、印度、台湾及遍布国内市场。

苏州祥龙嘉业以技术为创新基础，我们拥有业界专业的电气，机构，制程研发技术团队，可以直接支持与客户进行前期研发合作，公司开发技术人员大部分来自行业界知名企业，本科学历占90%以上，行业经验平均8年以上，技术资历深厚，公司已获得50多项实用新型和发明专利，并且业务人员均有3年以上的工程技术背景，能够直接和客户技术人员沟通，提高沟通效能。

祥龙嘉业秉着诚信，创新，快捷，共赢的经营理念服务客户，产品采用自动化生产，并且成立专案小组，不断降低成本，改进品质；公司和供应商共同成长，共赢互利，拥有稳定的供应链。在这科技日星月异时代，苏州祥龙嘉业电子科技有限公司志做行业的领头羊，我们的使命是--提供相当具竞争力的产品与方案, 实现全产业链的共赢。

3 车载通信技术 
　　电子技术汽车上广泛应用，导致车身布线庞大而复杂。近年来多路传输技术（车载局域网（LAN））应用使电路数大为减少。 
　　汽车网络技术应运而生，成为汽车技术发展一个方向。很早以来，多路通信技术被看成解决车用线束不断增加方法。世界各大汽车制造公司都制定专用标准。多路通信技术价格昂贵只用于先进车上。近年来，车用电子系统不断增加，数据输送速度不足，小型经济型车也要求向高功能方向发展[1]。 
　　对于通信线束来说，通信速度高速化发展，必须考虑电磁兼容性（EMC）问题而采取必要屏蔽措施，下表1为抗干扰能力应用规则，将来有可能从现采用双绞线改为屏蔽线进一步改为塑料光纤（POF）。路虎极光上多媒体传输既已采用光纤传输方式。采用塑料光纤既能解决电磁兼容性问题，又能实现轻量化。由玻璃制造光纤应用将进一步实现更高速通信，但必须解决成本、组装性、环境友好性诸类问题。 
　　4 结论 
　　随着科技的不断发展，未来的汽车线束发展必然更加轻量化、模块化，同时车载通讯系统的不断发展将更加大量的应用到汽车上，新的网络通讯的发展，汽车将更加智能化，数据传输更加可靠，同时对线束的要求也将不断提高。